尊龙凯时官网,尊龙凯时,AG尊龙凯时,尊龙娱乐,尊龙体育,尊龙凯时人生就是搏,尊龙凯时体育,尊龙凯时平台,ag尊龙,尊龙平台,尊龙,尊龙官网,尊龙登录入口,尊龙官方网站,尊龙app下载,尊龙凯时APP下载尊龙凯时官网,尊龙凯时,AG尊龙凯时,尊龙娱乐,尊龙体育,尊龙凯时人生就是搏,尊龙凯时体育,尊龙凯时平台,ag尊龙,尊龙平台,尊龙,尊龙官网,尊龙登录入口,尊龙官方网站,尊龙app下载,尊龙凯时APP下载尊龙凯时官网,尊龙凯时,AG尊龙凯时,尊龙娱乐,尊龙体育,尊龙凯时人生就是搏,尊龙凯时体育,尊龙凯时平台,ag尊龙,尊龙平台,尊龙,尊龙官网,尊龙登录入口,尊龙官方网站,尊龙app下载,尊龙凯时APP下载尊龙凯时官网,尊龙凯时,AG尊龙凯时,尊龙娱乐,尊龙体育,尊龙凯时人生就是搏,尊龙凯时体育,尊龙凯时平台,ag尊龙,尊龙平台,尊龙,尊龙官网,尊龙登录入口,尊龙官方网站,尊龙app下载,尊龙凯时APP下载

　　本次召回范围内的电动自行车，由于整车质量、尺寸限值、导线布线安装、短路保护项目不符合GB17761-2018中标准要求。整车质量过重会导致车辆运动惯性增大，影响操控和制动性能，刹车距离增加，易发生交通事故。车辆超长、超宽，会挤占非机动车道的空间，易与其他非机动车以及行人发生擦碰。鞍座尺寸过长，便于载人载货等超载行为。车辆在充电或使用过程中发生短路等故障时，如果短路保护装置缺失或失效，会导致整车在充放电过程中无法切断回路中过大电流，存起火风险。导线布线安装不符合标准，无法起到对人体直接接触带电部分的防护作用，还可能由于带电金属部分受潮或浸水存在短路风险，存安全隐患。